Hallo Luigi!
Ohne andere Antworten als falsch hinstellen zu wollen, drängt sich mir sofort eine Frage auf.
Kann es sich bei der Ursache für das stärkere Aufschaukeln des langen G nicht um den langen G selbst handeln? Der ist ja nun eetwas länger und bringt damit auch einiges mehr an Massenträgheit mit sich. Auf meinem Rahmen steht ja seit kurzem eine Carbio-Karosse. Wenn ich mir so den Höhenunterschied zwischen vorher und nachher anschaue - da geht schon einiges. Ich rechne auch fest damit, das er sich weniger als vorher in die Kurve legt aber mehr zum "Buckeln" bei unebener Straße neigt.
Ich denke nicht, dass ein Fahrwerk wie im Kurzen da Abhilfe schafft. Eher schon die erwähnte Lösung mit Doppeldämpfern oder ein zusätzlicher Stabi an der Hinterachse. Gab es ja auch bei einigen Fahrzeugen.
Gruß
Fischi

Janz wichtig: Fresse halten angesagt!