Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Ölverlust beim Ölmessstab

Schau mal nach da ist normal ne Dichtung wo das Rohr in den Motorblock reingeht..evtl. die defekt.
Das Rohr ist aber normalerweise nochmal in der mitte wo es einen Knick macht nochmal befestigt. Also wenn du das Rohr drehen kannst ist diese Halterung defekt und wahrscheinlich das Rohr an der stelle auch defekt. War bei mir so. Schweißpunkt drauf und hoffen das der Stab noch durchgeht. Wenn ja unten neue Dichtung rein und gut is.
Wenns dann noch wo rausdrückt wird´s Teuer.

Gruß Mathias