Hallo,
das Rohr für den Peilstab beim V8 ist aus Stahl und in den Block eingepresst.
Bei den alten 3.5 Blöcken habe ich in Erinnerung dass eine Haleteblech das Rohr in den Sitz presst. Die Befestigung für die Gabel ist an einem Kopfbolzen.
Wahrscheinlich hast du das Halteblech verloren.
Vieleicht hat das Rohr einen Riss?
Beim 3.9 ist das Rohr nur noch eingeklebt.

Schweissen ist da nicht: Rohr Stahl, Block Alu
Mit Loctite einkleben würde gehen.
Wäre mir aber nicht sympatisch, denn ich will kein Zeug im Motor, dass Oelbohrungen verstopfen kann.

Der extrem hohe Ölverlust erstaunt mich trotzdem. Mach mal alles sauber und schaue genau wo das Öl rauskommt.

Tsch�ss, Yves