also, hab die schraube mal gelöst und wieder richtig fest dran gemacht. die schraube sass zwar nicht mehr 100%ig, ich denke aber nicht das es nun wirklich besser ist... kann es leider nicht testen da der schleichende plattfuss nun zu nem totalen plattfuss wurde und ich meine 27er nuss nicht mehr finde.........
wie weit hoch kommt das öl wen der motor lief? eigentlich gar nicht oder? hab den motor ein paar minuten im leerlauf drehen gelassen, dann den stab rausgezogen, resultat: der stab war ca. 3cm weiter oben mit ölbeschmiert.... das deutet eher auf den ersten verdacht, oder?
gruss
büti