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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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wollen wir doch keine haare spalten.... das sieht auf jeden fall nicht so aus als ob da mehrere liter raus sind...
fakt ist: du bzw dein 110er hat ein gröberes problem
variante 1) Du hast Dich was den ölverbrauch angeht massiv verrechnet
variante 2) Du hast massiven überdruck im kurbelgehäuse bedingt durch ein verschleissbedingtes dichtheitsproblem der kolben/zylinder und drückst das öl durch alle ritzen raus
variante 3) variante 2 + das öl wird zusätzlich noch verbrannt... dadurch keine so massiven ölspuren
Lösung: geh auf die fehlersuche, alles hier per ferndiagnose machen geht eh nicht...
Wasche alles picobello, orte das leck, dichte es ab - wenn er dann immer noch mehr als sagen wir 0.5 max 1.0 liter auf 1000km verbrauhct ist eine revision fällig.
Gruss JPH
Ein Kangoo - sonst nichts....
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