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Hasi Offline OP
Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Der Rep. Satz enthält Pro Sattel jeweils vier X Staubdichtung, wischdichtung, Flüssigkeitsdichtung.

Kolben sind extra.

Für das einsetzen der Staubdichtung solltest du dir einen Ring oder eine Platte die größer ist als dieser blöde metalring besorgen. Mit dem und einer Schraubzwinge lässt sich das Teil gut einsetzen.
Nicht versuchen diesen Metallring mit dem Hammer,Schraubenzieher o.ä. einzudrücken, der verbiegt sich sofort.

Gruß Mathias


Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

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viermalvierer
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viermalvierer
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Du meinst also schon, dass es sich lohnt die Bremszangen auch gleich zu überholen wenn man das ganze Gedöns schon mal auseinander hat. Dürfen Kolben mit feinem Scotch bride gereinigt werden (für gröberes) oder nur mit Bremsenreiniger?

Gruss Daniel


Damit ich es nicht immer schreiben muss, Defender 110 HT, 300Tdi, Jg. 1998
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Hasi Offline OP
Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Also wenn die kolben noch keine Rostnarben haben und die Chromschicht noch intakt ist kannst se drinn lassen.

Im zubehör kosten die ca. 8 Euro das stück, also 64 Euro für die komplette vorderachse. Wenn du vor hast das eh zu überholen würd ich die gleich mit wechseln.

Ich hab meine mit feinem Schmirgelleinen abgezogen aber da war schon die Kupferschicht vom verchromen zu sehen, sind also eigentlich schrott. Dicht ist das ganze aber <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Wie schon gesagt investier das Geld und du hast sicher deine Ruhe, werde ich demnächst auch machen.

Gruß Mathias


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Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

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