Jou, Karsten, wurde alles streng nach Inschenjörswunsch umgebaut, mit all den Komponenten, die sich dabei auch in der Praxis schon mehrfach bewährt hatten. Bremswerte waren auf dem Prüfstand auch wunschgemäß, und die hinteren Bremsbacken weisen auch einen der Laufleistung angemessenen Verschleiß auf. Die hintere Bremse tut schon das, was sie soll. Die vordere auch, nur mit erschreckendem Verschleiß, der sich durch eindeutig zu viel schwarzem Staub auf den Felgen auch niedergeschlagen hat.
Ich hatte das früher auch mal bei meinem 123'er Benz, aber da waren die Zubehörteile auch spottbillig...
Insofern tauchen da lange verdrängte Erinnerungen auf, die Thorsten mit seinen Erfahrungen durchaus auch für Nissan wieder wachgeküßt hat. Aber: wie man an K260 sieht, gibt's da eine große Streuweite...
Bin gespannt, ob's noch mehr Meinungen und Erfahrungen gibt!
Stefan

Starrachse, was sonst!