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Habemus Papam
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Habemus Papam
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...dann aber richtig <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Wann hast du Urlaub?
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Joined: Nov 2002
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
Joined: Nov 2002
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@Goofy: Danke für die Info, klingt gut. Aber das er auf Sand so deutlich schlechter als der BFG MT abschneidet hätte ich so nicht gedacht, ist wieder `ne Überlegung mehr richtung MT wert. Fährst Du mit den Mud-Max auf der Straße auch Strecken zum Gelände oder ist das unerträglich? Hast Du den Mud-Max FC mit Seitenprofil und evtl. Vergleiche zum Fedima Sirocco bzw. Simex Extreme Trekker oder Pro Comp X Terrain? Grüße, Carsten
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Joined: Jan 2005
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Habemus Papam
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Habemus Papam
Joined: Jan 2005
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Das die so schlecht im Sand sind ist klar.
Mit den groben Stollen graben die wie Schaufelradbagger.
Im Sand sind Slicks am besten.
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Joined: May 2002
Posts: 175
viermalvierer
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viermalvierer
Joined: May 2002
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@ Carsten
Ich hab den Mud-Max ohne Seitenprofil. Zu den Trials fahre ich ausschließlich mit Wohnmobil und Anhänger. Mit diesem Reifen größere Strecken auf der Straße zu fahren vermeide ich - wenn es sich einrichten läßt. Wie halt bei jedem richtig grobstolligem Reifen werden die Kante dadurch relativ schnell rund.....
Von der Lautstärke her ist er natürlich schon lauter als ein MT, ist aber auszuhalten - wobei ich hier nicht der richtige Maßstab bin - mein G ist immer offen!
Vergleiche zum Fedima bzw Simex habe ich leider nicht - außer der Info, das Fedima billiger und Simex wesentlich teuerer ist.
Grüße aus Franken
Goofy
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Joined: Feb 2004
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Malatesta Kaiman jetzt seit 2000 km, 80% Straße 20% Gelände, bin total zufrieden, hohes Abrollgeräusch (aggresives Pfeifen), da merkt man die Verbindung Gummi - Straße, würd ich immer wieder kaufen, ist aber nix für ICE Fahrer <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Joined: Jan 2005
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Wir haben die Kaiman jetzt eine Woche lang im Dreck beobachten dürfen:das sind Monster!
Nix für den Sand aber nasses Gras und Schlamm ganz hervorragend.
In Spurrillen auf der BAB muß man sich sehr konzentrieren,da ist der BFG-MT wieder vorne.
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Unverbesserlicher
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Unverbesserlicher
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Übrigens: für den Fall das der Reifen an den Radiusarmen schleift mußt du die Lenkamnschlag schrauben weiter raus drehen!! Nicht weiter rein. <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> Denk mal darüber nach. Ach ja und die sind gekontert! <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> PS: der Simex in 35x10.5 ist immer noch der beste!! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
no mama, no papa, no aircondition ...
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