Hallo
Große Pleite ist mir am Wochenende passiert als ich die Brems- Kupplungsflüssigkeit bei meinem Defender wechseln wollte. Schlauch auf die Entlüftungsschraube und die Frau zum Pumpen ans Pedal gesetzt. Ich am Bremssattel die Entlüftungsschraube auf und zugedreht. So wie immer halt... Kuppllung + Vorderachse kein Problem, aber hinten kam der Saft auf beiden Seiten nur aus dem Gewinde, aber nicht aus dem aufgesteckten Schlauch. Habe dann noch mit einem Bohrer innen (in der Bohrung der Entlüftungsschraube ) alles freigekratzt, bzw. mit einem kleinen Stift evtl. Rost freigeklopft, aber ohne Erfolg. Sieht fast so aus als wenn die Schraube gar nicht durchgängig ist. Ist da noch ein kleines Ventil drin, was zuwachsen kann (ähnlich einem Schmiernippel)? Oder ist da nur eine Durchgangsbohrung drin? Wie funktioniert die Entlüftungsschraube am Bremssattel? Hatte jemand schon mal so ein Problem?
Bitte macht mich schlau!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Besten Dank <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Andreas aus Berlin
<img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />