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ich kann dir auch nur zuraten, nach 2 defenderschleudern bin ich auch beim disco I gelandet. rost bei mir wie bei caruso kein prob. einsteigen und glücklich sein, kein wassereinbruch, keine pfeifenden lüftungsklappen, zugfreier innenraum, erträglicher lärmpegel, keine rostenden türscharniere, wirbelsäulenerhaltende sitzposition, ordentliche heizung.
und mit wenig zusatzoptionen fahrwerk und größere räder jedem defender im gelände ebenbürtig, zumindest ahbe ich schon manchen def. an der leine rausgezogen. schau auf ein junges baujahr mit wenig km. am besten stadtfahrzeug.
Zuletzt bearbeitet von landmann; 10/08/2006 09:35.
it´s not broken, it´s british! Discovery I: The thinking man´s Defender!
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Besserwessi
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Besserwessi
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Hi, schau mal Disco 1 Disco 2 Disco 3 Da steht ein bißchen was drin . . .
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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fernreise ?????
willst du drin oder drauf pennen ???
soll ein womoausbau rein ??
oder den wagen voll kisten laden und auf reise gehen ?
die platzverhältnisse der beiden sind sehr unterschiedlich !!!!!
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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<img src="/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" /> es gibt keine Alternative zum Defender, hat es nie gegeben und wird es nie geben, basta - Thema durch und nu ohne Essen ins Bett
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viermalvierer
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Nabend Gemeinde,
nu wolle mer doch ma sachlich bleiben, gelle? Von der Optik her ist der Defender sicherlich das geilere Modell, wer´s schön archaisch mag, wen im Innenraum der Charme eines Kleinlasters aus den 60ern nicht stört, wer null Komfort, insbesondere was Sitze + Heizung anbetrifft gerne in Kauf nimmt und dazu noch den relativ hohen Preis zahlen mag, ist bestimmt mit nem Defender gut bedient. Mein Favorit: 110er Hardtop, schöner geht nicht. Zur Geländegängigkeit nur soviel: schon mal unter nen Disco druntergekuckt??? Waschechter Landrover, was die Defis können, kann der auch. Brauch man auch keinen Beweis antreten, ist halt so. Korrosion: Aufpassen!!! Unter den Discos gibt´s echt üble Gammelkisten, habe selber eine, 10 Jahre alt + der Rott ist nur schwer zu bremsen. Zur Reisetauglichkeit: U N S C H A G B A R gut. Bin schon mehrfach mit dem Disco iberische Halbinsel gefahren, am Ziel, so nach 2500 . 3000 km steigt man aus + nichts tut weh, einfach geil, da möchte man geleich wieder einsteigen + weiterfahren. Über Kleinigkeiten wie Heizung + Geräuschentwicklung im Innenraum möchte ich gar nicht erst anfangen zu schwabulieren....
Kurz + gut: alles Ansichtssache, hoffe nur, das es jetzt nicht gleich Kloppe von allen Seiten gibt.
Cheerio, Jürgen
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Anonym
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Anonym
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Kurz + gut: alles Ansichtssache, hoffe nur, das es jetzt nicht gleich Kloppe von allen Seiten gibt.
Cheerio, Jürgen Von mir nich <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Nur wer eigentlich wirklich ein Defenderfan ist und sich aus Kostengründen zu einem Disco entschliesst wird wohl langfristig nicht damit glücklich werden. Hat nix mit Geländegängigkeit oder was ist das bessere Auto zu tun, ist eine Bauchsache <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
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El Wirro
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El Wirro
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einsteigen und glücklich sein, kein wassereinbruch, keine pfeifenden lüftungsklappen, zugfreier innenraum, erträglicher lärmpegel, keine rostenden türscharniere, wirbelsäulenerhaltende sitzposition, ordentliche heizung. Das ist meiner meinung nach PRO DEFENDER!
Unkraut vergeht nicht
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Nur wer eigentlich wirklich ein Defenderfan ist und sich aus Kostengründen zu einem Disco entschliesst wird wohl langfristig nicht damit glücklich werden. Schuldigung,mein Disco war deutlich teurer als der 110STW.
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Anonym
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Schuldigung,mein Disco war deutlich teurer als der 110STW. Musst dich nicht entschuldigen mein neuer Freund Caruso <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Du meinst als Neuwagen ? Kollega sucht einen Gebrauchten, da is der Disco nunmal günstiger als ein gleichalter Defender. Ob das auch gerechtfertigt ist, is mal wieder ne ganz andere Frage.
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OP
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Servus zusammen,
echt super soweit! Macht echt spaß mit euch!!!!! Toll wie man hier geholfen bekommt! Soweit ich gesehen habe gibt es für der den 300Tdi einen Kat für EURO2 für ca. 650Euronen. Euro3 gibt es scheinbar nicht, oder? Und der Euro2 Satz gibts auch nur für den 300er, richtig? @ apollo: Schlafen werd ich dann wohl auf dem Dach müssen, da ein Hubdach ala VW-Bus schlecht möglich ist, obwohl ich die Umbauten ala Ex-Tech seht geil finde (aber völlig überteuert). Aber dann muss eben ein Dachzelt her. Wie sieht es mit dem Fahrwerk aus, ist das Originalfahrwerk echt nach 159tKm platt (hängt natürlich vom Einsatzgebiet ab)? Wenn, sind dann nur die Stoßdämpfer (sind wahrscheinlich schon früher fällig) im Eimer oder auch die Federn. Wenn man ein neues Fahrwerk braucht finde ich persöhnlich "höhergelegte" Discos "affig", während es beim Defender geil aussieht! Nur weiter so, ihr seid eine große Hilfe, grüße Christian
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