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Die würd ich sofort Reklamieren, da is ja voll der Knick drin <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> ![[Linked Image von viermalvier.de]](http://viermalvier.de/forum_php/upload_atachement//363680-disco_i_004_592.jpg)
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Joined: Aug 2005
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ach so! deshalb waren die so billig! <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
it´s not broken, it´s british!
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The thinking man´s Defender!
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
Joined: Jun 2002
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finde immer wieder toll was ihr alles so an spray und werkzeug habt, ich wunder mich jeden tag mehr das mein auto auch faehrt.... aber weiter so, ich wisst ja was ihr macht <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> ps: polys klappern im winter????
With the lights out, it's less dangerous
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Warum sind die gekröpft <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> was ist der Vorteil.
Schreib mal ob das was gebracht hat.
Gruß Mathias
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
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Joined: May 2002
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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angeblich halten die gummis dann länger
und es wird.... was weiß ich....
tinnef
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Warum sind die gekröpft <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> was ist der Vorteil.
Schreib mal ob das was gebracht hat.
der knickwinkel der org. lenkslenker wurde durch die fahrwerkserhöhung verändert,
d.h. sie standen mehr unter spannung und die achse konnte nichtbmehr so weit ausfedern.
Gruß Mathias
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Joined: Aug 2005
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angeblich halten die gummis dann länger
und es wird.... was weiß ich....
tinnef angeblic haben polys kürzere lebensdauer als org. gummibuchsen, jedoch waren grad keine anderen zur hand und so habe ich sie reingemacht.
it´s not broken, it´s british!
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Tach auch, hab wegen den Buchsen auch schon einen Thread eröffnet. <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> http://www.viermalvier.de/forum_php/show...1&fpart=allBin mir nämlich nicht sicher ob ich die Originalen oder doch Polybushes verbauen soll. Leider ist es nicht wie immer das 50% sagen nimm orischnal und die anderen 50% nimm Poly.... => Es hat mir nämlich noch niemand gesagt Poly sind Vanilleeis oder umgekehrt.... <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> Also probier ich es doch einfach hier auchnochmal, nachdem hier schon jemand was schreibt vonwegen Poly klappern im Winter <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> .... (und schwitzen im Sommer <img src="/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />) <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Last edited by Brainbug6; 13/08/2006 12:56.
schönen tach noch....
Sebastian
... wünsche allzeit eine handvoll Schlamm unter den Reifen
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angeblich halten polys weniger lang und sind teuerer.
manche sagen polys sind besser wenn das fahrzeug veil im wasser gefahren wird, wegen buchsenrost.
was mit sicherheit stimmt, ist das sich polys wenn kaputt wieder leichter ausbauen lassen.
ob sie wirklich klappern im winter, werde ich wohl noch merken.
wie geschrieben, ich musste sie nehmen,da keine anderen vorrätig waren und das auto vom hof musste.
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es kommt darauf an, was man daraus macht
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@selfmaker: sehr schöne bilder, sehr schöne werkstatt <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> mir steht das ja auch noch bevor.... allerdings scheinen die vorderen schrauben in den hülsen der buchsen festgegammelt zu sein.... any ideas wie man die rausbekommt? sägeblatt dazwischen und 3 std sägen? <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
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AndiG
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