Nimm mal die Verkleidung um das Zündschloß ab und schau mal ob alle Steckverbindungen sitzen und wenn du mal dabei bist, schaue ob alle Steckverbindungen auch blank und nicht vergammelt, d.h. oxidiert sind.
Auch Wackelkontakte sind da immer mal gern genommen, auch wenn sich da nix bewegt. Ich hab da auch einen Wackler, dadurch glühts bei mir auch wärend der Fahrt mal vor.
Hatte noch keine Muße, dem mal auf den Grund zu gehen, ist ja nicht täglich das Problem.

Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra