Wie gesagt, kam mit der 1/2 Nuss hinten beim 130er nicht zwischen Feder und der inneren Sattelschraube. Vielleicht hat der 130er hinten dickere Federn?

Wegen den Federringen: wollte dein Vorgehen nicht in Frage stellen (schätze deine Beiträge sehr <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />).
Wenn bei den neuen Schrauben Federringe bei sind hätte ich die sicher auch verbaut. Wollte nur wissen ob es ein besonderen Grund gibt Federringe zusätzlich zur Schraubensicherung zu installieren?

gruss
rotax

Grabe den Brunnen, bevor du Durst hast.