Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Hilfe in Schweden

Moin alle zusammen... eigentlich wollte ich an dieser Stelle schon lang einmal was geben und nicht immer nur nehmen, aber die Umstände erfordern es, euch doch mal wieder um Hilfe zu bitten:

Meine Freundin und ich sitzen hier gerade (ärgerlicherweise am Anfang unseres Urlaubes) in Schweden fest... Nach einem "kleinen" Ausweichmanöver fuer eines der in Schweden durchaus häufig anzutreffenden Tiere (Nein es war kein Elch, irgend was kleineres) sind wir mit unserem 110er im Graben gelandet.

Nachdem wir das Ding dann wieder geborgen hatten mussten wir leider feststellen, dass einiges kaputt war (welch Wunder <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> )
Und so sitzen wir nun hier mit defekter Kardanwelle sowie kaputter Lenkung und die schwedischen Werkstätten haben anscheinend alle einen Monat Vorlaufzeit.

Hat irgend jemand von euch einen Tipp fuer einen guten schwedischen Landyschrauber (wir sind grad in der Nähe von Ed), wir wollen noch nicht heim <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Also, vielen Dank im Vorraus, bis bald, Tobi

Hi,

wenn nur eine Kardanwelle kaputt ist: einfach ausbauen,
Differenzialsperre vom Verteilergetriebe einlegen und einfach weiterfahren.

ob das weiterfahren die beschädigte Lenkung zuläßt weiß ich natürlich nicht.

Hopf hoch

Kai

Die Kardanwelle kannst du einfach weglassen, mit der Lenkung ist das allerdings schwieriger.....wenn es "nur" die Spur/Schubstange ist lässt sich das aber auch beim Schlosser vor Ort richten.

Ach ja, und hat einer ne Ahnung, was denn ein neuer Kotfluegel kostet oder Kardanwelle zum hinteren Differential?
Danke, nochmals, Tobi

Kotflügel brauchst Du zum Fahren ned - rausziehen, wenn das Rad in der Drehung behindert wird, und geht schon. Neu dann daheim ohne Druck.

Du hast PM!

Cheers, Robert

...oder beim "Svensk Land Roverklubb" anrufen:

http://www.slrk.org/

Regionale Ansprechpartner über link "Kontakta"

Grüße... Peter <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Danke fuer die schnellen Antworten! Das mit der Kardanwelle ist schon mal ein sehr hilfreicher Tipp!

Zur Lenkung: Die Spurstangen sind, so weit ich das optisch beurteilen kann, noch in Ordnung.
Aber der Unterfahrschutz hat sich in das Teil gedrueckt, wo die Lenkstatange unten rauskommt (Ich weiss den Namen davon leider nicht) und hat dadurch die vier Bolzen abgeschert mit denen eben dieses Teil am Rahmen festgemacht ist. D.h. man muesste das ganze Teil ausbauen, die abgebrochenen Bolzenenden rausfrickeln, das Teil mit neuen Bolzen wieder dranmachen, alles wiederzusammenschustern (ohne Unterfahrschutz, den kann ich in die Tonne kicken) und dann los... Oder?

Leider hab ich aber keine Werkstatt in der ich das machen könnte, nicht mal ausreichend Werkzeug dabei... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

war mal ~250€ in nackich, meiner ist immer noch in Golfballoptik <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />


PS <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />

dummer spruch aber wahr: tiere überfahrt man, dennen weicht man nicht aus
gibt meistens die kleinere reperatur
falls man nämlich erfolgreich ausgewichen ist aber dafür sonst was kaputt hat zahlt die versicherung nix (kann ja jeder sagen das da ein reh war...)