V8 - Öldrucküberstromventil in der Ölpumpe / ausgenudelte Lager (lager"stellen" hat der ja mehr als genug)

200tdi - nockenwellenlagerschalen sind von ihrem Sitz verschoben (weil bei den ersten Chargen (oder so) nicht gut/sorgfältig eingesetzt) und geben dabei zu viel von der Ölzufuhrbohrung frei - also entweicht dort zu viel Öldruck, was sich bei größerer Drehzahl=höherer Ölpumpenförderleistung nicht mehr bemerkbar macht. / ausgenudelte Lager

300tdi - ausgenudelte Lager, wo auch immer.

wenn es nur der Öldruckschalter ist, hat man ja Glück. Daß das so häufig der Fall sein soll, überrascht mich.

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!