Wir reden hier von LkW, und nicht irgendwelchen PkW, wo der "grabtige Kunde" sich über ein Kontaktproblem in der Elektronik aufregt.

Der Daily ist ziemlich unzerstörbar, was man vom alten LT nicht behaupten kann. Und Rost bei Fahrzeugen im Geländeeinsatz ist eine Frage der Pflege.

Grüsse,
Peter

P.S. schau' ein paar alte LT auf der Straße an - die braune Pest blüht...