Im Vergleich LT und Daily haben beide Vor- und Nachteile. Beide Fahrzeuge haben ihre typischen Macken.
Zum Rost: Der LT hat einige hartnäckige und typische Roststellen. Diese sind aber bis auf die Roststelle unterer Windschutzscheibenrahmen unkritisch. Der Daily hat da schon mehr Probleme, kann man hier bei vmv im Ivecoforum genug drüber lesen.
Beim LT ist der etwas schwache und durstige Motor ein Nachteil gegenüber dem Daily, die letzten LT´s mit dem ACL-Motor sind hiervon aber ausgenommen.

Richtig ist das viele VW-Werkstätten große Augen machen wenn sie einen LT 4x4 sehen, aber alle VW-Nutzfahrzeugwerkstätten haben die Handbücher und das Spezialwerkzeug.
Und Teile bekommt man immer noch bei VW, allerdings teilweise recht teuer. Vieles bekommt man aber auch im freien Teilehandel.

Der LT hat gegenüber dem Daily den Vorteil das er ein kürzeres Fahrhaus hat das innen aber mehr Platz bietet und er bei gleicher Länge mehr Laderaum bzw Aufbaulänge bietet.

Meinen ersten LT 4x4 habe ich verkauft da er wegen Nachwuchs zu klein wurde. Das Auto (Bj.85) fährt aber immer noch in Island.

Bei einem gebrauchten auf den Allgemeinzustand achten, viele 4x4 werden im gewerblichen Bereich gnadenlos geschunden und sind total ausgelutscht.
Ansonsten auf den Antriebsstrang achten.

Low Life is no Life!