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Hallo Gemeinde,

nachdem ich nun mein Disco 6000 Kilometer gefahren habe und meinem Vorbesitzer nicht mehr alles glaube was er mir erzählt hat, war gestern ein Ölwechsel fällig. <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> War auch dringend nötig, so wie die Schlunze da raus gekommen ist. <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Nun meine Frage:

Wie bekommt man den blöden Ölfilter raus ohne die halbe Auspuffanlage zu demontieren damit man Platz hat?

Ich habe gestern beim Ölwechsel auch den Zentrifugenfilter gewechselt. Nun ist es so, dass man das Teil - direkt nach Motor aus - noch mächtig roieren hört. Hab ich da was falsch gemacht?

Rüdi

Vollstrom Ölfilter ist beim TD5 (zumindest beim Defender) nur alle 60.000km fällig. Wie du ihn aber dennoch rauskriegst kann ich dir nicht sagen. Beim Defender ist auch wenig Platz aber es geht gerade noch.

Zentrifuge macht direkt nach dem Wechsel krach...das legt sich aber. Ist normal.

"- direkt nach Motor aus - noch mächtig roieren hört"

des g´hört so sagt Frau Werwolf, deshalb ja Rotor oder Zentrifugenfilter.

Auch wenn der Hauptstromfilter nur alle 60.000 km fällig ist, bei mir kommt er bei jedem Wechsel raus. Wenn´s gar nicht geht ´nen Gürtel, Schlüssel o.ä. anzusetzten, mit nem Schraubendreher durchstechen und lösen. Ist zwar Sauerei aber was soll´s.

Holger

Nur zum richtig stellen. Ich hab nach 126 TKM den Ölwechsel gemacht und hab den Disco seit 6 TKM. Zu verschenken hab ich ja nicht.

Aber......wenn Frau Werwolf sagt das gehört so........dann kann ich zumindest in Ruhe schlafen. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Danke.


Rüdi