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Hallo!

Ein Bekannter von mir hatte das gleiche Problem.

Letztlich lag die Ursache daran, daß er seinen Defender zwecks Konservierung häufig mit Leinöl von unten eingesprüht hat. Er dachte, daß er seinen Landy schön mit Leinöl konservieren kann, das ist günstig, kriecht in jede Ritze und da ja biologisch hergestellt, gibt es auch keine Probleme für die Umwelt.

Was er nicht bedacht hatte: Das Zeug wirkt genau wie Bio-Diesel gummilösend und zerfrißt mit der Zeit sämtliche Gummidichtungen, Steckerabdichtungen, Simmerringe etc..

Überall dringt dann Wasser ein und setzt nach und nach die ganze Elektronik und alle Sensoren lahm. Was dann genau wie hier zu wundersamen, unerklärlichen Defekten und Ausfällen geführt hat.

Grüße,
Torsten



<img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

schon mein Großvater hat damit nicht nur seine Anhänger konserviert, sondern den ganzen Fuhrpark eingesprüht....jetzt kommst du und machst 50 jahre Erfahrung streitig....du bist lustisch <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />


Leinöl mit Biodiesel zu vergleichen <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />


aber das Leinöl greift auch Alu an, schon gewußt?

ich kehr dann morgen den Hr.Klonk vonner Straße <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />



vielleicht isser bis dann auch schon abgebrannt <img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />




Opas Fuhrpark hatte aber keine 2 Millionen Steckverbindungen und Sensörchen und weiß ich was.

Ich kenne es mit Fett und Julistaub. Funzt auch prächtig.
Hatte deine Leinölvariante schon fest ins Herz geschlossen, aber jetzt warte ich erst mal den Threadausgang ab. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Ist ja auch noch nicht Juli! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Toi toi toi Hubertus

An und ist das Leben für sich schön.