ACHTUNG!!!
dieser zustand ist sehr gefährlich für den motor!!
keinesfalls so fahren!!!!!!!!!
wenn der zilinder zündet,und eins der ventile ist nicht komplett geschlossen schisst ein feuerstrahl mit hohem druck durch den spalt und ruiniert in allerkürzester zeit das ventiel und den ventilsitz!!!!das problem wird schnell schlimmer und kann den kopf ruinieren ,im allerextremsten fall beginnt der ventilschaft zu fressen und das ventiel bleibt in der geöffneten stellung stehen...und dann kommt von unten der kolben... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
also nicht auf die leichte schulter nehmen!
ich wurde nach dem korekten einstellen der ventiele die kompression messen (lassen?`)sollte der falsch eingestellte zylinder schlechter sein oder das geräusch immer noch da...
kopf runter,ventiele einschleifen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />viel <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />erfolg <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
ps:wechsele die werkstatt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
mfg:mathias
