Was stört den TÜV denn genau?

Wenn ich mich richtig an eine Uralt-Diskussion erinnere, hätten sie gern einen vom Motor angetriebenen Kompressor, und keine elektr. Lösung. Ob und wie eine Keilriemen-Version akzeptiert wird, könnte Erich Christ wissen, der hat für Industriekunden einmal sowas gebaut. Vorsicht: wird schweineteuer, aber das ist die Schweizer Variante auch.

Grüsse,
Peter