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Joined: Aug 2006
Posts: 11
Jungfrau
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Jungfrau
Joined: Aug 2006
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Hallo liebe G'ler,
bei meiner Suche fällt mir auf, das die Österreichischen Militär G's anscheinend nur hinten ein Sperrdiff haben. Ist das richtig? Sind euch sonst noch Unterschiede zu den zivilen G's (Außer Innenausstatung) bekannt.
Danke schon mal vorab für eure Hilfe!
Grüße,
Chris
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Joined: May 2002
Posts: 733
HiLift-Recycler
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HiLift-Recycler
Joined: May 2002
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Hallo Chris, Sind euch sonst noch Unterschiede zu den zivilen G's Es gab auch -glaube ich- zivile ohne Sperren. Frag mal Joern (Lockerlooser) der mit ohne Sperren. Der hat nämlich auch keine!- Zumindest 2003 in Laubus noch nicht! <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> G ruß M ichael
460.3 - "more fun with a short one"!!!
..oder: Lieber den Tod riskier'n als Schwung verlier'n
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Joined: Feb 2005
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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der mit der Schmiernippelfetischistin
Joined: Feb 2005
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Hallo , ich hab 2 Österreichische G`s von der Armee gesehen die hatten alle Sperren . Sehr gut vom Rost , langes Cabrio , schon den Kunstofftank nachgerüstet ,bj86 , aber 8900Euro find ich ein bisschen viel !Da kann man schon ein 463 kaufen !! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />Mfg Gui
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Joined: Apr 2003
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
Joined: Apr 2003
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Hallo , ich hab 2 Österreichische G`s von der Armee gesehen die hatten alle Sperren . Sehr gut vom Rost , langes Cabrio , schon den Kunstofftank nachgerüstet ,bj86 , aber 8900Euro find ich ein bisschen viel !Da kann man schon ein 463 kaufen !! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />Mfg Gui W0????
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Joined: Jun 2004
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
Joined: Jun 2004
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Hallo , ich hab 2 Österreichische G`s von der Armee gesehen die hatten alle Sperren . Sehr gut vom Rost , langes Cabrio , schon den Kunstofftank nachgerüstet ,bj86 , aber 8900Euro find ich ein bisschen viel !Da kann man schon ein 463 kaufen !! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />Mfg Gui W0???? Aber René, das darf Dich doch garnicht mehr interessieren!
Saludos
Thomas
It´s only Rock´n´Roll
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Joined: Feb 2005
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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der mit der Schmiernippelfetischistin
Joined: Feb 2005
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Hallo Rene , in Heimschuh nahe Leibnitz an der A9 Richtung Zagreb .Ist ein kleiner Händler der dich in Ruhe schauen lässt . Er Inseriert oft bei Mobile.de . Der Zustand ist wirklich super , ich kenn auch keinen der ein langes Cabrio hatt !! Mir war der Preis zu hoch !! Mfg Gui <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
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Joined: May 2002
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viermalvierer
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viermalvierer
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beim BM 460/461 war die Sperre vorn immer Sonderausstattung... und ab und an meinte ein Käufer DM 400.- sparen zu müssen...
Gruß Seb
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Joined: May 2002
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Mogerator
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Mogerator
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beim BM 460/461 war die Sperre vorn immer Sonderausstattung... Stimmt so nicht, das hängt vom Baujahr ab. Meistens war sie serienmäßig drin...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Joined: May 2002
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Bibliothekar
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Bibliothekar
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trennen wir mal 460/461:
ich kenne die 460er Baureihe bis Bj1990 nur überwiegend mit serienmässiger VA-Sperre.
Bei der 461er Baureihe ab 1992 ist die VA-Sperre Sonderausstattung gewesen mit damals
ca. 700 DM Aufpreis. Gut angelegtes Geld wie ich finde.
Auch verchromte Halbkugeln musste man extra ordern.
Mein erster 461 hatte glücklicherweise beides, nachzulesen auch im Fahrzeugdatenblatt.
Die Militär-G's haben überwiegend keine VA-Sperre, weil zu viel Schäden durch unsachgemässen Gebrauch damit auftraten.
Deutsche Bundeswehr-Wölfe Bm. 461.401 und 461.402 hatten allerdings auch die VA-Sperre serienmässig drin.
Jedenfalls hab ich so eine Wolfachse mit Sperre in meinen zweiten 461 nachgerüstet.
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,
habe mal in meinen alten Kaufvertrag vom 11.02.1985 für
einen 300GD nachgesehen.
Mehrpreis:
A70 Differentialsperre VA 500,00 DM +
A71 Differentialsperre HA 500,00 DM +
Gruß Alcandriver
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