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In essen ist bald (ich glaube Oktober) die Motorshow, da kannst Du alle möglichen Sitze ausprobieren. Ich habe den Recaro PoolPosition- ist schön groß und hoch und lässt sich mittel Klettpolstern unter den Bezügen unterschiedlich abpolstern. Viele Dinge, die Du suchst und angesprochen hast findest Du bei www.sandtler.de in Bochum oder auch bei www.isa-racing.de in der Eifel. Preislich wirst Du mit etwas weniger Auswahl bei www.rm-rallye-tec.de fündig... Woher ich Dein Auto kenne? gar nicht- aber: Wilddieb= Maulwurf (andernorts) -ok?
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Unter einem guten Stern
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OP
Unter einem guten Stern
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Thanx,
in Essen bin ich wohl eh auch am arbeiten und Paris kommt ja auch noch.
"Maulwurf"??????? Du verwirrst mich <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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oups- hab Dich mit Jemandem im offroad-forum verwechselt, der das gleiche Anliegen hatte... -sorry!
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servus,
ich habe meinen 110er ht auch komplett zerlegt und wieder neu aufgebaut um damit trophys zu fahren.
wie die anderen schon geschrieben und teilweise auch übertrieben haben, ist es eine sache was du fahren möchtest und wie du dort abschneiden willst. man kann 30 tsd € und mehr ausgeben, man kann aber auch mit 10-15tsd € ein wettbewersauto bauen. (ich meine nur umbaukosten)
wichtig ist auch sich nicht alles anzunehmen sondern auch eigene erfahrungen zu sammeln. wenn du dir ein neues fahrwerk einbaust, wirst du wahrscheinlich alles ändern müssen. bei mir sind nur noch die achsen und die hintere kardanwelle original. und ich habe kein reines rennsportfahrwerk sondern ein alltagstaugliches!
gute sitze sind auf jeden fall wichtig. kauf aber nicht im katalog sonder setz dich rein. da gibt es viele unterschiede und man muss sich schon wohlfühlen.
bla bla bla
abends beim bier kann man das besser erklären.
mfg michael
An einem Defender ist, wie an einer Frau, ständig etwas zu Optimieren!!!
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Anonym
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So von wegen FIA.
Unter Veranstaltungen ist doch sowas mit ohne FIA ( wenn ich das richtig verstanden habe )
Ist die Berlin / Breslau nicht auch sone freie Veranstaltung wo dir nicht diese Altherrenmafia zu sagen hat wie dein Auto auszusehen hat ?
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OP
Unter einem guten Stern
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Moin Michael,
nun ist es abends und ich hätte da auch schon mal nen Bier vorbereitet <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
Wegen nem Sitz werde ich ganz sicher Probesitzen, geht bei meiner Größe eh nicht anders.
Fahrwerk stell ich gerade zusammen und der Rest kommt bis zum Jahresende.
Ich hab mir einfach mal ne Liste zusammengestellt und werde diese nun abarbeiten und das wichtigste soll eh nicht verloren gehen: Es soll Spaß machen.
Cheers, Robert
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so soll es auch sein.
stell doch einfach mal deine liste hier ein. dann können die anderen sie verfollständigen und du kannst anschließend selektieren was du wirklich brauchst.
bier steht auch im kühlschrank. ich glaub ich werde mal eins oder zwei <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
mfg michael
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OP
Unter einem guten Stern
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Erstmal behalt ich die Liste noch für mich bzw. diskutier sie im kleinen Kreis, gegebenenfalls per PM. Sorry Dudes <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Erstmal steht eh Fahrwerk und Käfig auf der Liste und dann laß ich mich auch mal überraschen was JJ bei FrogsIsland so als Tips hat, werde ja wieder nen paar Tage dort sein.
Viel ist es ja eigentlich auch nicht was man so braucht um "einfache" Rallyes mit etwas Spaß mitzufahren. Ich werde halt erstmal noch viel schrauben und lernen und üben müssen und dafür ist der Winter auch prächtig geeignet, zumal ich hier ja auch nen guten Lehrer habe, der sogar hin und wieder mal über seinen Schatten springt und zu nem Landy Ratschläge gibt.
Ich denke auch mal das es der sinnigere Weg ist, als sich gleich was fertiges zuzulegen und dann nichts gebacken zu kriegen.
Prost <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
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jo,
käfig habe ich auch noch keinen. kannst mich ja mal auf dem laufenden halten, was für einen du dir holst. vielleicht kann man ja zwei nehmen und einen guten preis bekommen.
mfg michael
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wenn du ein "für jeden tag" rallyeauto baust, vergiss den fia-mist.
für lizenz-rallyes sind die autos unter 50.000 euro nicht zu machen, dazu lizenz für fahrer und beifahrer, klamotten, helme, sprechnalage, furz und feuerstein.
ich hab extra für dich die lizenzfreien rallyes angepinnt. lies dir da mal die reglements durch. pommerania ist auch nett zum üben, breslau schon nicht mehr so.
ich finde dein vorgehen schon richtig. erst mal mit dem modell "schmales geld" probieren, wenns spass macht, steigern. kostet weniger geld und nerven.
man muss sich immer im hinterkopf halten, dass auch mal ein totalverlust am auto kommen kann. je nach dem, wie wild man´s treibt.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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