75/90...? Du meinst jetzt aber nicht das dicke zeug was Du auch in den Achsen hast?

Gemäss Ölrategeber hier auf vmv sieht es so aus:
Defender 90, 110, 130 2,5l TD5 Bj: 1998-heute
Motor: Motoröl 5W/30, 5W/40 oder 5W/50 Teilsyntetisch/Syntetisch API CF ACEA A1.98 / B1.98 (z.B. BP Visco 5000 FE, Mobil 1 FE)
Schaltgetriebe R380: ATF (Dextron II) oder MTF 94
Verteilergetriebe LT230: EP90 Getriebeöl
Differziale: EP90 Getriebeöl
Servolenkung: ATF (DextronII)
Achsschenkelgehäuse (Chromhalbkugeln): Fließfett EP00

http://www.oliv-landy.org/wiki/doku.php?id=oel

Kein Wunder dass es sich schwer schalten lässt - ich würd die Werkstatt wechseln...

Gruss
JPH

Ein Kangoo - sonst nichts....