Hallo,

gibt wohl 2 verschiedene (schon ab Werk) Erstbefüllungen entweder ATF (roter Aufkleber ?) oder halt 75W90. Wenn vorher ATF als Befüllung drin war wieder rein.

Als Beispiel:

110 HT Bj 2000 von nem Freund, kein roter Aufkleber am Getriebe, also 75W90 rein, danach Schaltschwierigkeiten, 75W90 raus und ATF rein alles wieder OK.

mein 110 STW : vor erstem Wechsel ATF , immer hakligen 3 ten Gang, 75W 90 rein seitdem keine Probleme mehr.

vor 21 Jahren: BMW gekauft, haklige Schaltung gehabt, Werkstatt tauschte orginalbefüllung gegen ATF seitdem Ruhe.

Also was lernen wir daraus: Try and error

Holger