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Ich find´ den gut. Diese dauernden Nörgeleien derjenigen, die eh noch nie einen Geländewagen direkt bei DC gekauft und bezahlt haben, sorgen doch erst dafür, dass die achso geliebte Landmaschinentechnik eingestellt wird. Hättet ihr alle fleißig gekauft, und das nicht erst 18 Jahre nach Erstzulassung, dann gäbe es den G wohl noch länger. Ich glaube nicht, dass 95% von euch Profinörglern auch nur einen handfesten Grund gegen das neue G-Modell vorbringen können. Erfahrungsberichte aus eurem heiligen Fachwissen gibt dann es eh erst in 20 Jahren. Versteht mich nicht falsch, es geht nicht darum, ob jemand die Kohle für ´nen neuen oder jungen G hat, sondern darum, dass das Prinzip einfach Marktwirtschaft heißt. Wenn ich nicht aktiv daran teilnehme, dann muß ich mir halt die UNQUALIFIZIERTEN Kommentare einfach mal sparen. Oder ihr "bestraft" DC dann einfach, indem ihr was anderes kauft, oder baut euch einfach euren eigenen Geländewagen. Eure Überheblichkeit finde ich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> Tja, auch wenn's richtig hart ist: Jeder Satz stimmt ! Ein Hersteller lebt vom Erstverkauf. Das Thema G ist erledigt und für 99,5% aller reicht das, was kommt völlig aus. Und von den techn. Daten ist er dem G überlegen ( Watttiefe, Reifengröße, Federung, Kippwinkel etc. ) Schaut eben wie ein ML aus ( ist ja auch einer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> )
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