Naja, das kann schon sein, Überland mit konstant 80 km/h schafft ein guter Motor auch 14l, aber nach oben hin offen.
Zu bedenken gebe ich nur die schwierige Ersatzteilversorgung für den 6 Zylinder. Das Getriebe hat eine andere Kupplungsglocke als der 4 zyl.. Getriebetausch ist also nicht so einfach möglich, und Getriebe sind gern mal kaputt.
Falls es kein altes Pumpenfahrzeug ist, dürfte der aber mit seinen 14.000 km einige Zeit Ruhe geben. Problemloser sind aber immer die Vierzylinder, deren Leistung (Benziner) sicher knapp an den 6Zyl. herankommt, respektive, der Unterschied ist nicht allzu groß...
lg. flo
