wg./HT ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Irgendwie liest sich dessen vorstehender Beitrag, als wenn unser weiser und weit *g*ereister HT Bezug auf meine jüngsten Erfahrungen Bezug abzuheben versuchte, und auch wieder mal den falschen Teebeutel erwischt hätte... ;-)

Auch wenn's schon mehrmals, und eben nicht nur aus meinen Fingern getippt wurde: der Neu-G wird mehr Straßenauto als "G" werden. Der Nutzanwender-Charakter wäre dahin, und neben der konstruktiv krassen Fehleinschätzung, ist das Auto auch noch marketingtechnisch völlig deplatziert worden, da es den ML ja nun schon gibt und auch weiter geben wird.

Man betrachte nur mal die Preisentwicklung alter G's in den letzten Jahren. Aktuell gibt es schon Früh-ML's welche billiger als noch ältere 463er G's angeboten werden.

Wie der vor Weisheit und Eloquenz strotzenste Forist diese Zeichen zu deuten versuchte, erfüllt mich mit ziemlich angemessener und ebenso moderater Neugier...

Denn für das, was er scheinbar mit seinen Autos machte, und wohl auch zukünftig zu machen gedenkt, erscheint angesichts seiner eindrucksvollen Bild-Postings ein aktueller ML auch schon unterfordert...

Somit wenig erstaunlich, dass er in den Abgesang an den Ur-G freudig einstimmte...

"Chaqun á son façon pour un plaisir particulière"

Viele *G*rüsse + ein schönes Wochendende!
L U I G I... ;-)