[quote]Guten Morgen,

auf Grund von Geräuschen (in Linkskurven) habe ich bei meinem 110er, 200tdi, Bj.1993, mein vorderes rechtes Radlager (OEM) gewechselt. das brachte leider nichts, sodass ich nochmals das Radlager (diesesmal Delphi) in einer Fachwerkstatt wechseln ließ. Auch dies brachte keine merkliche Besserung. Interessanter Weise ist das Brummgeräusch auch beim Bremsen auf gerader Strecke vorhanden, wobei sich eigentlich Radlagergeräusche beim Bremsen nicht übertragen sollten. Wer hat sonst noch Ideen? Eventuell rubbelnde Bremsklötze wg zuviel Spiel?

grüße falk

hallo falk!

komm grad aus griechenland zurück und hatte auf dem ganzen runterweg über exjugoland immer nen sehr sehr heissen linken hinterreifen. irgendwann in makedonien hat es dann (meist auch in kurven) sehr zum quietschen angefangen. im kalten zustand war das geräusch bei näherem hinhören wohl so wie sich wohl ein krankes lager anhören müsste.
wollte in thessaloniki schon in die werkstatt, habs mir dann überlegt und dann auf thassos die werkstatt angefahren. lange rede kurzer sinn: die radlager warens nicht, sondern ein bremszylinder war festgerostet, obwohl(oder weil) ich vor der abfahrt in der werkstatt neue klötze reinbekommen habe. duch die minimalen differenzen ist es so wohl zum verziehen der scheibe (erwärmung) und zum quietschen (trockenlaufgeräusch)gekommen.

arbeitszeit 1,5 h (incl.) probefahrt und bremsflüssigkeit nachfüllen) = kostete in GR 50,- € (so nebenbei) <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

das grauen hat vier räder und eins auf der haube...