Mechanisch gekoppelt ja, aber nur bis zum Ende der Tachowelle. Im Tacho selbst sorgt ein "Schneckengetriebe" für die Rotation des Kilomterzählers. Dieses nutzt sich mit den Jahren ab und irgendwann ist der Tag des Stillstandes gekommen. Habe das bei mir schon repariert. Ist etwas fummelkram, aber geht. Man hat was zu baslten und spart sich für ne Zeit nen neuen Tacho.

ODER: man legt sich die elektronische 5-Sterne-Variante (siehe Seite von Hans Hehl) zu...

Janz wichtig: Fresse halten angesagt!