Hatte schon mal ausführlich, ist aber im Nirvana verschwunden.

Strom kriegst du am Anlasser, da bist du schon mal vorne. Fliegende Sicherung eingebaut, wassedicht,(Conrad), Dickes Kabel, ich hab 6" genommen, 4",egal.
Relais vorne rechts in Fahrtrichtung an die seitliche Spritzwand gesetzt, Kabelschuhe mit Schrumpfschlauch abisoliert und gut eingewachst. Zum Abschluss einen Fahrradschlauch drüber.
Wenn du es 100%ig machen willst, baust du fürs Abblendlicht 2 Relais ein, dann wirds im Schadensfall nur halbdunkel.

Das Licht ist geil! Es lohnt sich allein deswegen.
Und dein Lichtschalter harrt ewigen Lebens entgegen.

Grüße Hubertus
(So, Klappe, die zweite, jetzt probier ichs nochmal)

An und ist das Leben für sich schön.