Der Thermoschaltereinsatz auf der Rückseite des Motors kostet aber ein paar Mark. Mach den kleinen Thermoeinsatz aus dem Deckel raus, dann hast Du so eine kleine Messingkiste auf der Rückseite. Vorne die 4 Messingzungen hochbiegen und die Messingkiste abziehen. Dann schaust Du erstmal, ob´s darunter total vergammelt und weggerostet ist, oder ob die Bimetallplatte noch abschraubbar ist. Saubermachen, Ölen, Zusammenbau, fertich!!

Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)