Be Cool Sven, hier will sich keiner lustig machen. War vielleicht ein wenig spitzfindig und man hätte gleich mit der technischen Erklärung (siehe unten) kommen sollen, in diesem Fall ein Sorry von mir, ich hol das jetzt sofort nach:
Ich befürchte halt das man Klempner da irgendwas "mit" verkauft hat was real nicht existiert oder zumindest nutzlos "in der Gegend rum hängt" will sagen, funktionslos ist.
Beim mechanisch geregelten RD28T aus dem Y60 GR ist ein Chiptuning schlichtweg unmöglich weil einfach keine Elektronik für die Einspritzung vorhanden ist! Das kann man nunmal nicht wegdiskutieren.
Anders beim Y61 GR (ab 98) mit dem RD28ETi. Hier wurde die bis dato mechanische Einspritzung des RD28T durch eine elektronische ersetzt. Hier kann natürlich sehr wohl Chiptuning betrieben werden da eben Elektronik vorhanden in die der Chip eingreifen kann.
Nun noch zum Link den Du gepostst hast: Sehr interessante Seite mit tollen Infos. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
