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ah jetzt verstehe ich. sowas ist mir nicht bekannt. dürfte m.E. z.B. auf basis des tanks den ich habe gar nicht sooo schlimm sein diesen entsprechend zu erweitern. allerdings müsst dann natürlich die befüllöffnung ganz woanders sitzen. es gibt leider nicht so viele alternativen wie z.B. bei den buschtaxis. deswegen sind die preise für defendertanks leider auch deutlich höher. ich würde ggf. auch mal bei nem tankbauer, der kunststofftanks individuell fertigt nachfragen. da gabs einen in bad kissingen der ganz nette sachen macht. mal im ausstellerverzeichnis des messe schauen - war irgendwas mit A am anfang

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hosenjagender Korbsammler
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Zitat
beim HT hats vor dem hinterrad viel mehr platz als beim "normalen" 110er. dort und nur dort rein soll der tank, nicht so weit unten wie deiner.

rot = tank smile

siehe bild

[Linked Image von viermalvier.de]

hab ich ja jetzt gerade erst gesehen, deine aludose hat ja micky mouse ohren.

[Linked Image von members.lycos.nl]


Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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hosenjagender Korbsammler
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eigendlich haben die üblichen verdächtigen (wie extec, nakatanenga, ....) immer nur die langen tanks ähnlich wie die vom bernie. die einzige kleine lösung die ich kenne, ist der durchlauftank für hinten.

an welche lieterzahl haste denn gedacht ???


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Veteran auf Abwegen
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Zitat
beim HT hats vor dem hinterrad viel mehr platz als beim "normalen" 110er. dort und nur dort rein soll der tank, nicht so weit unten wie deiner.

rot = tank smile

siehe bild

[Linked Image von viermalvier.de]

Lösungen sind die Staufächer der Mil-Landys mit 2x20Ltr. auf jeder Seite (Summe also 80 Ltr.).

Oder Du machst es so wie einer im Netz, der den Teil hinter der Trennwand mit einem Kasten wie die Radkästen versehen hat, d.h. der Raum hat jetzt eine U-förmige "Sitzbank". Darunter hat er einen Gastank verbaut; bei Dir wäre es dann der Einzelanfertigungstank mit ca. 150 Ltr.

Leider weiß ich aber nicht mehr, wer das war <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Er hatte Bilder vom Umbau im Netz, wo er mit seinem kleinen Sohn und einem Kumpel daran arbeitet.
Vielleicht ließt er ja mit?!

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Das Rübenschwein
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@apollo: is nicht meiner.
undnein, es soll nciht in den innenraum kommen, das ist ja der witz am tank -> mehr platz im innernraum da keine kanister mehr nötig, der besitzer schläft dadrinnen smile
wieviel leiter? keine ahnung, soviel wie möglich...
solten aber schon so um die 80 liter sein (verteilt auf beide seiten)

eigentlich wollten wir ja 4 kanister drunter schnallen, passt aber nicht so toll...

Last edited by Sensemann; 28/09/2006 11:47.
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hosenjagender Korbsammler
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Zitat
@apollo: is nicht meiner.
undnein, es soll nciht in den innenraum kommen, das ist ja der witz am tank -> mehr platz im innernraum da keine kanister mehr nötig, der besitzer schläft dadrinnen smile
wieviel leiter? keine ahnung, soviel wie möglich...
solten aber schon so um die 80 liter sein (verteilt auf beide seiten)

eigentlich wollten wir ja 4 kanister drunter schnallen, passt aber nicht so toll...

neee, meinte nicht innenraum, sondern unten im radkasten hinter dem hinterrad. ich würde echt mal fragen, was es kostet sich zwei kunststofftanks bauen zu lassen. da kannste sicher sein das gesammte platz ausgefüllt wird und in dem bereich können die tanks auch keine schäden erleiden.


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Zitat
@
eigentlich wollten wir ja 4 kanister drunter schnallen, passt aber nicht so toll...
4 Kanister (2 links,2 rechts) sollten ziemlich genau passen.
Ich habe die Kanister zwar in Staufächern bei denen der Deckel so ca. 5mmm aufträgt (übers Aluknitterblech hinausragt),
aber da passen in 1 Staufach 2 Kanister und das Staufach ist geschlossen -
hat also eine Rückwand die mit dem Radkastenblech innen verschraubt ist.
Ist eine sehr viel günstigere Lösung, als einen sackteueren Zusatztank spazieren zu fahren.
Hab auch mal einen HT gesehen, wo eine Bügelkostruktion für 2 Kanister in den Radkasten getüdelt war,
die nach unten abklappbar ist (leider kein Bild gemacht).
Die Kanister da rein- und rauszufummeln war aber ein bisserl tricky. Das "Verstärkungsprofil" am Flatterblech unten
muss dazu wegegeschnitten werden. Felsrutscher und sonstiges Gedönse ist dann auch nich mehr...

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wir gehören zu den üblichen Verdächtigen UND haben so einen Tank fü links oder rechts.

Allerdings nicht auf der HP und auch nur auf Anfrage. So viele HT fahren ja nicht rum die so nen Tank brauchen

EUR 790.- 60 Liter

Grüsse

Peter


Loud pipes save lives!
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