HI,
biste so nett mir Deine Email zu schicken? Dann schreibe ich Dir einen Roman, denn so einfach ist des nicht. Also einfach schon aber mit viel Inhalt.
Der Punkt ist so wenig wie möglich schweissen. Wenn es möglich ist falzen ( Rollfalzen ). Alle Schweisspunkte wenn es geht sandstrahlen ( mach ich so ) . Dann genügend Wasserablauflöcher setzen die gross genuch sind ( nicht wie vom Werk ) die verstopfen zu schnelle und somit haste feinstes Tropenklima mit Salzgeschmack. Hinterher dicke Wachsen innen, net sparen ( Ohne Löcher zu fluten bitte ).
Wenn es geht überlappen lassen, ansonsten Stoss auf Stoss, ich mache mir wenn es geht die Teile selber auf dickeren
( 0,8 - 1,0 mm ) Blech verzinkt. Es gibt ein paar Hersteller die bieten Bleche an so dünne wie Briefpapier <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Beplankungen bieten sich hierzu an. Die Eck BPL hinten li und re sind eben nicht anderes zu kriegen. Meine Hecktüre hab ich so jetzt erst mal bearbeitet. leider keine Neue am Haken und eine Neue...is ja fast ein Schäppchen ( 760€ ).
Kurzer Ablauf meiner Tätigkeit bei meinem 460 250TD G kurz.
Wenn Dir es lang prima, wenn nich schreibste halt.
Bis denne
Grüßle
G Bolle
