Zitat
Ablassn, nicht mehr fahren!

Ablaßschraube raus, alles rauslaufen lassen, und mit ein paar Litern frischem Öl (billiges Zeug tut´s da auch) die Reste aus der Ölwanne spülen.

Öl Auffüllen, Motor laufen lassen, noch mal Ölwechsel.

Auffüllen, und hoffen, daß alles raus ist...

Ich würde bei 100ml trotzdem weiter fahren. 100ml, das ist ja nicht mal ein Kölschglas voll.
Ich möchte nicht wissen , wieveil Glykol bei meiner defekten Kopfdichtung damals drin war <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Mit freundlichen Grüßen, Klaus