Hallo Markus,

hmmm, Du hast die Serie 2A Kupplungsglocke mit dem stehenden Nehmerzylinder oder? Ist da die Mechanik evtl. Blockiert?
Ist das Kupplungspedal denn blockiert oder lässt es sich ohne Druck durchtreten?
Wenn kein pedaldruck den Vorratsbehälter kontrollieren ob der voll ist...
Wenn leer, nachfüllen und entlüften... besser oder läuft sie die neue Flüssigkeit irgendwo raus?
Wenn voll, ist vermutlich der Geberzylinder im Eimer (Flüssigkeit läuft am Zylinder Vorbei)

Gruß Aaron