Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein auf der fähre luft rauslassen--und dann?

ok, vielen dank,
jetzt weiss ich bescheid...
lässt man im sand den druck auf 1,8 ab?

Hab ich den hier und bin recht zufrieden.

Braucht bei 31x10,5x15ern pro Reifen ca 5 Minuten von 1,2 bar auf 2,5 bar, und läuft durch Eigenkühlung nicht heiß.

Gutes Preis/Leistungsverhältnis.

LG
peko

teilweise bis unter 1 Bar, je nach Fahrzeug, Reifen, Felge, Fahrer, Sand

bemühe mal die Suchmaschine, da sind etliche Freds, die mit Sandfahren und dem Verhältnis von Reifenaufstandsfläche und Reifendruck zu tun haben.


fahrt ihr alleine oder nehmt ihr noch erfahrene Leute mit?

Gruß Holger

Also von so einem 10€-Kompressor würde ich eher abraten.
Kauf dir dann lieber, wie schon gesagt wurde, eine 10€-Luftpumpe.
Ein Kumpel von mir hat letztens meinen 5-Euro-Aldikompressor getestet. Wollte einen halb-platten Reifen von seinem Mitsubishi Colt (Spielzeugreifen im Vergleich zu Geländewagenreifen) aufpumpen.
Der Kompressor musste locker 5 Minuten laufen, um den Luftdruck um 0,5 Bar zu erhöhen. Und das wie gesagt, bei einem ziemlich kleinen Reifen.
Bedenkt man dann noch, dass der Kompressor laut Aufdruck nur 15 Minuten laufen darf, da er sonst überhitzt und du ihn in Marokko (<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />) nutzen willst, würde ich einfach nur sagen: Vergiß das lieber <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Gruß

Basti

so, vielen dank für die zahlreichen antowrten.

wir fahren nicht nach marokko um in der wüste zu fahren, sondern um da zu kitesurfen :-)

allerdings müssen wir an nem bestimmten spot erstmal durch die wüste...deswegen meine fragen.

ganz abgesehen davon, wollen wir auch mal wenns keinen wind gibt bissal durch die dünen heizen :-)

hab bereits im other forum gepostet obs nen trooper fahren in südbayern gibt, der mir bissal zeigen könnte wie man
den trooper im gelände fährt, wie das alles so funkioniert (hab keinerlei vorerfahrung)

- dieser kompressor bei westfalia schaut ja interessant aus,

grüsse

sam

Vergiss den einen cm, wenn da 1,80 steht, dann ist die Fahre nich 180,5 hoch, habe da noch niemanden nachmessen sehen. Ausserdem ist die Kiste beladen, da sackt sie schon etwas durch.

Einen Kompressor und eine Luftpumpe würde ich auf jeden Fall mitnehmen.

In Marokko sehe ich das Sandproblem nicht so verbissen, soviel Sand gibt es da nicht, gen Süden stark zunehmend.
Probier es aus, Du wirst staunen, was die Absennkung im Sand bringt. Mit Schlauchreifen sind im Extremfall Drücke unter 0,5 bar möglich, bei Schlauchlosen würde ich bei 0.8 aufhören.
Der Westfalia Kompressor ist ganz brauchbar, wenn man es nicht eilig hat. Zur Not tut es auch ein 10 € Teil, besser 2. Preis-Leistung ist bei dem Robo Air ganz gut.

Ergänze doch bitte mal dein Profil...

Dann kann man auch sehen, wo du herkommst.

Um im Gelände zu üben brauchst du nicht unbedingt einen Trooper-Fahrer. Da helfen dir auch andere GW-Fahrer meist gerne.


Kite-Surfen in Marokko? Klingt gut!
Ich war vor 8 Jahren zum Windsurfen unten... War echt ein Traumurlaub!


Wegen des Kompressors kannste ja auch mal beim nackten Neger oder bei Vishnu anfragen. Da habe ich eben einen auf der Site entdeckt...

Das kannst Du aber wenigstens schon, oder ??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Ich weiss <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> ! Viel Spass dabei ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Wann fährst Du denn? (steht das schon irgendwo ? hab den Fred nur überflogen ! )

japp kitesurfen kann ich schon :-)
hab auch schon nen führerschein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

wir fahren 25.feb los und werden irgendwann anfang märz übersetzen. am 28 gehts zurück <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

wir werden auch nach westsahara fahren...also schon richtig wüste, da genauer nach dakhla (da müssen wir unbedingt durch die wüste um an ne bestimmte stelle zu kommen)

hab aber gehörrt man soll in west sahara nicht ohne führer in die wüste wegen minengefahr--könnt ihr das bestätigen?

ich suche vor allem nen trooper fahrer, weil ich nicht mal ahnung hab wie das ganze allrad umschalten usw geht...
bin wirklich ein völlig unbeschriebenes blatt, hab quasi GAR keine Ahnung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> weiss noch nicht mal was 'geländeuntersetzung' bedeutet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

btw: gibts im inet so ein geländefahren faq oder sowas, wo ich mir theoretisches wissen (ersetzt natürlich nicht die praxis) aneignen kann?

danke

sam

@ sam

Hör bitte auf! Du machst mir Angst! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Die Macht sei mit Dir !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />