Ich möchte gerne eine LLK in meinen K160er mit 3.3 Liter Turbo-Dieselmaschine einbauen. Ich brauch die Leistung, weil ich sehr oft zwischen HU und D hin- und herfahre und dabei immer einen schweren Wohnwagen mit Haufen Zeug mitziehen muss. Die Leistungssteigerung am Berg wäre ein grosser Vorteil. Die WAKÜ ist neu und der gnze Motor ist noch in einem guten Zustand (280tKm).
Welchen Kühler kann ich hierfür verwenden? Wieviel PS bringt mir dies ca. an Mehrleistung, wie wird sich der Dieselverbrauch (momentan ca 10 Liter/100km) ändern und geht diese Modifikation sehr zu Lasten der Motorgesamtlaufleistung? Ich hab hier einen BMW-Alu-Kühler, der scheint aber net sonderlich zu passen wegen den Anschlüssen. Hat einer von Euch das schon mal auf der SD3.3T Maschine gemacht? Würde mich diesbezüglich interessieren, ob es da Erfahrungswerte gibt in Bezug auf Einstellungen am Motor, die eventuell dann geändert werden müssten (Turbo, ESP) ?

Nissan Patrol K160 SD 3.3TD kurz/weiss; Bj:09/87 307tKm; 31X10,5R15 auf Mangels Chromfelgen 8JX15ET20; ESP mod.