Hallo Holger,

hört sich an wie ein blankgescheuertes oder angefressenes Kabel. Da der Anlasser beim Betätigen des Zündanlassschalters sich nicht rührte, dürfte da Kabel dafür beschädigt gewesen sein. Oder was warscheinlicher ist, der Kupferpin vom Magnetschalter war abkorrodiert und
war auf den Batterieplus des Magnetschalters gefallen. Die zeit reichte voll und ganz, aufgrund der Power (A), die dahinter steckt, das Kabel zum glühen zu bringen und ruck zuck steht die Hütte in Brand.
Na denn, erstmal gute Besserung und auf das dein Willy bald wieder läuft.
Gruß


Volker D
Fernmechaniker, 130er TD5 Ambulance, Santana Ligero 88 & ex. CT-Discofahrer
Jeep may be famous, LAND-ROVER is Legendary"----*