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Ich hab hier mal die Werte aus nem leidlich aktuellen Boschhandbuch: Maximale Dauerlast für einadrige Kfz-Standardleitung (FLY,FLRY) bei bis zu 70 Grad Umgebungstemperatur. Absicherung erfolgt in der Regel mit dem 1,25-fachen der maximalen Leitungslast. Also da komm ich jetzt nicht mehr mit <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />..... Ich hab eine 1 mm²-Leitung. Diese ist lt. Liste für maximal 12 A zugelassen. Diese soll ich mit einem höheren Wert (15A) absichern, wobei die Sicherung in einem unguenstigen Fall (Sicherung x 1,3) erst bei 19 A schmilzt. Das ist dann schon das 1,6-fache des zulaessigen Stromes. Also ich würde eine Leitung nach meinem Sicherheitsverstaendnis bei 90 % des zulaessigen Wertes absichern. Ausser ich will sowieso eine neues Auto.... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Gruss Matthias
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