Hi,
also erstmal vielen Dank für all die vielen Beiträge.. ehrlich gesagt, bin ich immernoch etwas unschlüssig <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
aber dafür inzwischen sozusagen auf höherem Niveau <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />
Dass Geländewagenfahren nicht unbedingt billig wird, ist klar, und dass die anderen (Toyo, Nissan etc.) auch nicht viel günstiger sind, ist inzwischen auch klar <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Aber so ein paar Sachen würd ich noch gern wissen... sozusagen die Frage, die sich während den letzten Beiträgen so aufgestaut haben: <img src="/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />
@ Forstjagt: was ist denn an deinem 350er alles kaputtgegangen!? <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
zu den 50% für Reparaturen im ersten Jahr - wie meint ihr das !? je "teurer" ein Auto ist, desto besser sollte doch der Zustand sein, und desto geringer die Reparaturkosten - oder?! Klar, wenn ich nen 350er für 9T Euro kauf, muss ich schon einige Tausender bereithalten, aber im Bereich 15-20Teuro brauch ich doch (hoffentlich) keine 8-10T euro für Reparaturen, oder??)
@ 460iGer ... genauso fühl ich mich grad auch!
@HT1 Du schreibst "Habe selber einen 350er... Läuft gut, braucht wenig, klappert nicht" ...was heisst bei dir "braucht wenig"? das ist doch ein Diesel, und hört sich fast so an, als ob Du damit zufrieden bist, oder!?
Ich denk eben, dass bei um die 20Tkm/Jahr ein Diesel mit um die 14l Diesel doch deutlich günstiger ist, als ein Benziner, der sich 20l genehmigt - oder!?? Soo viel teurer ist der Diesel im restlichen Unterhalt (Öl, Reparaturen etc.) doch auch nicht..!??
und sonstige weitere Kommentare sind natürlich herzlich willkommen... !!
