Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Woran erkennt man ein SUV?

Hoffentlich nicht

Hmm, da also Defender offenbar lustlos in Solihull zusammengerotzt werden, andauernd Mängel beseitigt werden müssen, die Karren ständig an allen möglichen Stellen lecken und dank unverzinnter Alukarosse nach 2-3 Jahren durchrosten, kann man wohl schlecht von großartiger "Haltbarkeit" sprechen. Dann isses wohl auch ein SUV ...

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Solcherlei Wertung hab ich eben vermeiden wollen, es ging mir rein ums Prinzip, irgendwo krankt doch jeder ein bisschen, oder wie war das jetzt mit den G Motoren? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

....halten die ähnlich gut wie die Formel1-Motoren? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

ich behaupte mal ein geländewagen ist ein offroader der straßentauglich gemacht wurde sprich mercedes G , toyota landcruise, land rover dico, defender, rangerover.
mitsubishi pajero, ZB..
suv 's sind pkw's die geländetauglich gemacht wurden
mercedes M-klasse, volvo (???9) bmx x3,x5 , vw tuareg.

den suv gebe ich auch die schuld das ich nächstes jahr auch wieder nach hubraum besteuert werde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ps ein chevy tahoe ist ein geländewagen, der den ursprung in einem picup hat und nur zu einem (kombi) aufgerüstet wurde.

ein off roader ist für mich ein weelys jeep, die alten jeep wrangler, susuki (??) samurai. und landrover defender.
das sind die richtigen panzer denen ein schlagloch nichts aus macht. da ist es auch egal ob es reinregnet.
bei einer wasser durchfahrt kommt eh das wasser von unten.

einem pajero oder dicovery oder patrol macht ne leichte wasser durchfahrt (bis 60cm zb) nichts aus aber schick mal einen volvo oder bmw richtig ins gelände.
der tuareg streikt ja eh schon beim starten da die schlechte vw-audi elektronik spinnt.
und wenn er mal läuft wie bekommt man den schlamm aus den ledernen massagesitzen raus?
mit diesen autos geht man nicht mehr ins gelände.
bei mir in meerbusch fahren damit eh nur frauen.
und die brauchen kein allrad kein downhillcontroll.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

An Ozymandias,
lies Dir mal das gesabbel von JAN78 durch dann weisste was ich mit meinem Beitrag gemeint habe.
" Echte Kerle echte Offroader" HÄHÄ.
Gruss Eliot

Da kannst du recht haben, ich dachte es wäre auf meinen Beitrag bezogen gewesen.

Grüsslix Ozy <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

herje, ewigkeit nicht reingeschaut, und hier hat sich ja richtige diskussion entwickelt. habt ihr jetzt die definition für "suv" gefunden?
wenn ich jetzt richtig verstanden habe ist "suv" für die strasse, "geländewagen" für`s gelände, wie der name schon sagte.
und jetzt frage ich aber: "was ist ein gelände?"
wenn wir die frage nicht klären, werden wir nie rausfinden, was ein "suv" ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />



neee, das ist nur meine "forum-identität" glaub mir...
man muss sich sein name auch verdienen (sehe avatar) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Bah, ich klaub, ich muss <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> !!!
Was ist das denn fuer eine bloede Polemik?!?!

Ich (Frau) habe mich fuer einen Freely entschieden weil...
- ich ihn als gelaendegaengiges Zugfahrzeug brauche
- ich - realistisch gesehen - im Alltag mehr onroad als offroad bin
- ich nicht bereit bin, mir eine eigene Tankstelle zuzulegen
- er in meine Garage passt
- er hier in AC in die Parkhaueser passt
- ich auch mal in der Stadt parken moechte

Ich bin in KEINEM Punkt enttauescht worde. Der Graue sieht regelmaessig aus wie die Sau, ich nenne das artgerechte Haltung. Der hat schon mistbeladene Anhaenger durch den Pratsch gewuchtet, das war eine wahre Freude. Ansonsten fahr ich ihn auch gern mal zum Spass in den Tagebau und zeig ihm seine grossen, eckigen Brueder, die ich sehr liebe, die aber fuer mich in der wahren Welt einfach zu unpraktisch sind.
Und in den 100.000 km, die mich der Wagen nun begleitet, habe ich die Hangabfahrkontrolle schon mehrmals gebraucht. Und die Dreckfraese auch. Und Kratzer vom Busch hat er auch. Ja, auch ich wurde auch schonmal von der Werkstatt nach Hause geschickt, weil die vor lauter Schlamm nix erkennen konnten und sich geweigert haben, die Kiste so anzulangen. Und nein, ich bin kein lesbisches Mannsweib *kopfschuettel*


... und Typen wie Dir gebe ich die Schuld, dass Gelaendewagenfahrer als Oberproleten gelten ... dass die Versicherung fuer G-Wagen (so wird ein SUV naemlich eingestuft ... ach was!) so hoch ist ... usw. usf.

Mann, reg ich mich gerade auf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />