Naja,

ein jeder hat so seine Ziele. Möchte sagen - für den da: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?s=271e8eef80fa5a223b97ce24b6194bf8&t=518573
spielen Zulassungsfragen auch keine Rolle.
Ich würde das Thema ja auch vorher klären wollen und könnte es mir auch nicht im Traum leisten, mit einer nicht zulässigen Lösung umherzufahren. Aber wenn es nur um die Klärung der technischen Möglichkeit geht ...

Einerseits: der TD5 läuft gut, hat Power und etwas Potential. Andererseits: wartet mal, bis die erste PumpeDüseEinheit erneuert werden muß. Andererseits: der V8 hat jede Menge Verschleißteile (was die neu kosten probiere ich gerade alles aus frown ). Andererseits ....

Ach, auch wurscht.
Am Ende macht doch jeder, was er will smile

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Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!