Ist doch ganz simpel, wie so ein Brand entsteht: Auch der alte G hat jede menge Elktrik (wenn auch kaum Elektronik). Dazu 25 Jahre alte Kabel mit entsprechend rissigen Isolierungen, vielleicht im Zuge des Neuaufbaus des G nicht so ganz toll verlegt und auf denen der ganze erhebliche Dampf einer 88 oder gar 100 Ah Batterie- reicht doch locker für eine Abfackelaktion schönster Ausdehnung. Ich empfehle bei solch alten Autos sehr einen elektrischen Trennschalter und damit nach der Fahrt die Batterie einfach abzuklemmen-einziger Nachteil: Die Uhr bleibt stehen..