hallo rene,

speziell bei den reifen von bfg ist nicht die innenwand für den
(verhältnismäßig langsamen) luftverlust ursächlich, sondern
die klitzekleinen aufkleber, die innen in den reifen angebracht
sind. es hat mich auch einen satz schläuche und nerven gekostet,
bis ich das glauben wollte.

werden die kleber heraus gepopelt, dann hält das ewig.

wie auch immer, von der felge springen die reifen mit schlauch
(bei normalem luftdruck) auf keinen fall.

das ist das eigendlich wichtige.

whipple-scrumtious fudgemallow delight