Beim Landy ist raufschalten auch mit nur wenig übung machbar und Gefühlssache.

Das Runterschalten gestaltet sich einiges schwieriger und muss sehr exact sein. nach paar Duzend Kreischgeräuschen Seitens Getriebe klappt es aber auch "manchmal"

Habe das nur mal gebraucht, als die Kupplung voll Luft war, zum nach Hause kommen.

Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!