Hallo Ferndiagnostiker

Unter Last höre ich ein helles Pfeifen. Nur beim Fahren, hochdrehen des warmen Motors im Stand bringt diesen Effekt nicht.
Die Luftleitung zwischen Lufi und Turbo sitzt fest, Risse darin kann ich nicht entdecken.
Das Turbinenrad hat entlang seiner Lagerachse minimal Spiel.

Was könnte dem Phänomen zu Grunde liegen?
Muss ich mich auf einen neuen Turbolader vorbereiten?

Danke für Eure Mutmassungen.
Ach ja - es ist ein 110 TD5 Bj.2000 mit 153Tkm. Seit ca. 120Tkm mit SKN/Extec Chip. Braucht kein Öl und ist sonst das Muster an Zuverlässigkeit schlechthin <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Gruss
Der Flick

Die mit dem Elch reisen