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Joined: Aug 2002
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Enthusiast
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Hallo,
Habe ein Angebot für Disco V8i Zünkabelsatz Magnecor 8,5mm Silikon rot Fast Road Comp. für 162,28€ Ist dies ein akzeptabler Preis?
Vielen Dank im Voraus
Wilfried

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Dauerbrenner
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da kosten sie gbp 75, sind allerings die blauen.

http://www.v8engines.com/engine-9i.htm

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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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RPI hat auch die roten (da hab ich sie her), Größenordnung stimmt aber.

http://stores.ebay.de/Partsrange_Ignition

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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Süchtiger
Süchtiger
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Ich hab sie in rot drin und möcht sie nicht mehr missen.
Das Radio läuft wieder, ging mit den Accel im Fahrbetrieb nicht mehr und er läuft einfach um Welten ruhiger.
www.roverconnection.com


Grüße und happy rovering
Stephan
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:-)
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Jedes Silikonkabel mit 8mm Querschnitt tut es...
Aber ein V8 Set kriegt man in dieser Qualitätsklasse auch von NoName nicht unter 80€.


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Da bin ich anderer Ansicht. Die 8mm Silikonkabel von Rimmerbros waren nicht nur viel zu lang (bei den Magnecors gibst Du die Länge an und es passt auf den mm genau), sie sind auch sehr bald nahe der Kerze porös geworden und gebrochen.

Die Magnecors hab ich jetzt über ein Jahr und bin happy damit.

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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:-)
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Eben Qualitätsklasse, nicht 08:15
Es gibt auch NoName Qualität.

Nachdem ich das Original gegen Sündhaftteure 9mm DragRacingHighPerformanzeWires getauscht habe, habe ich die nach 1 Monat wieder rausgerissen und ein V8 Satz von BERU gekauft (für Rover V8) zusammengestellt......seither perfekt und immer noch geschmeidig, wie am ersten Tag.

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Enthusiast
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Vielen Dank für Eure guten Tip´s etc.
Lohnt sich die Umrüstung auf Magnecor. Gibt es eventuell etwas mehr an Leistung? Wird auch eine andere Zündspule benötigt? Meiner -V8i 1997 noch keine 80tsd. km - läuft ganz gut. Ich möchte ihn damit verbessern - stimmt dieser Gedanke von mir?
Vielen Dank im Voraus.
Gruß
Wilfried

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:-)
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80tkm ist nich so viel.

Generell bringen neue Zpndkabel vorteile.

Ich habe Spule 40kV, Kabel, Zündkerzen (4elektroden), Batterie, und LIMA getauscht.

Es hat sich x-mal gelohnt, das Ding macht Zündungstechnisch keinen Spuck.

Steh mal in der Nacht im Dunkeln vor die Offene Motorhaube bei laufendem Motor und sprühe mit nem Zerstäuber Wasser auf die Kabel... Wenn es Funkt ist es überfällig.

Meine Empfehlung.. nimm gute Kabel. Muss nicht Magnecore sein.. Beru u.v.a. bringen es genau so gut, haupsache alle 100tkm mal neu. Die 4el Zündkerzen sind suppi.

Die 40kv Spule ist völlig überrisen, zündet aber jede Drecksmischung.....


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Enthusiast
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Hallo Fastride,
prima Tip, hab´ihn seoeben (19:25h) ausprobiert - keine Funken! Bei mir sind noch Erstausrüstungszündkabel vorhanden - "Lucas Rists Surpression 1515". Sind dies "stino" <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />- kabel oder andere?
Wilfried

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