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nicht mehr ganz Neu
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nicht mehr ganz Neu
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Moin, Habe mir letzte Woche als Zweitauto (weil mein Landy bei meinem Arbeitgeber nicht ins Parkhaus passt - Parkhaus 1,90m - Landy 2,43m <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />) nen Passat 2,8 V6 synchro ( <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> lecker 193 PS) zugelegt. Beim lux. Tüv gibt es keine Allrad-Brems-kontroll-anlagen, oder wie diese Rollen nun mal heissen mögen. Vorsichtshalber habe ich den zuständigen Bremskontrollmeister oder so darauf aufmerksam gemacht dass mein VW nen Allrad besitzt, (von aussen sieht er wie ein 08/15 Volkswagen aus). Darauf meinte er dass es für'nen VW keine Probleme beim Bremstest gäbe, bei meinem Defender wäre die Sache weitaus problematischer. Meine Fragen nun: a) schadet so ein Bremstest Allrad-autos mit Visco wirklich nicht b) wieso funktioniert es c) wie testen sie Landys (Kardanlosschraubaktion kann ich mir nicht vorstellen) d) welche mechanischen Schäden könnten theoretisch auftreten
Merci
Wo sind meine Raider, Treets und Bonitos.....
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